*國產機為發電機組兩大部件柴油機和發電機都選用國產件組裝的發電機組。
*國產原裝機組一般指發電機組第一部件柴油機使用進口件的發電機組，其它部件是哪兒生產則說不定了。
*純進口機組在國外采購部件并在國外組裝測試，所以其部件更加高檔穩定規范，測試更加嚴謹。
*一般說來，國產機組具備價格上的優勢，但是這種價格優勢只體現在初次投入上，雖然初次購買價格教低，但是國產機耗油量大而導致運行費用高提高了使用成本，再加上后繼維修率高而導致維修費用較高，這就是有經驗的用戶往往在200千瓦功率段以上就不再采購國產機組的原因之一。
*由于大功率發動機均為國外大廠生產，所以在800千瓦以上，國內廠家生產的大功率機組跟純進口的品牌機組在價格上差異不大，但是國際大公司生產的機組在元器件的選擇上更加舍得下血本，又由于其單次采購的原材料多而成本更低，所以純進口機組在大功率段的競爭力更大。
*由此可見，市場的層次基本是清晰的，小功率機組面向中小企業，購買力有限所以采購多向國產機靠攏，中等功率段機組的市場基本控制在國內主要的采用進口發動機的企業手里，國際性大公司除在中等功率段占一定市場份額外，大功率機組是其主攻方向。
*應該提出的一點是：雖然我們國內的企業在售后服務方面越來越做得好了，但是國際性大公司在這方面的認真態度還是值得更多地學習和借鑒的。