一、液壓式高壓車用緊急切斷閥用途：
QGY液壓式高壓車用緊急切斷閥裝置在液化氣罐車、火車罐車、球罐、貯罐等運輸及貯存設備中的重要設施，在閥門的油壓管路或手拉裝置上裝有低熔點物質閥的塞子，在液化氣體裝卸時，如出現意外事故，緊急切斷裝置能夠保護設備安全、操作人員安全和周圍環境安全，防止重大事故的發生。
二、液壓式高壓車用緊急切斷閥性能規范：
|
規格
(DN)
|
公稱壓力
(Mpa)
|
密封試驗
壓力(Mpa)
|
工作溫度
(℃)
|
適用介質
|
控制油缸部分
|
|
閥瓣開啟
高度(mm)
|
使用
介質
|
閥瓣開啟壓力(Mpa)
|
|
25
|
2.5
|
2.75
|
-40℃~
+50℃
|
液化石油或液氨等
|
12
|
2#錠子油
或13#機械油
|
2.0-4.0Mpa
|
|
50
|
2.5
|
2.75
|
18
|
三、作用原理及結構說明：
1、閥門在無外壓力操作情況下，閥瓣處于常閉狀態，罐車、球罐、貯罐等系統使用時靠手搖油泵壓力或手動裝置將閥門打開，在油路壓力或者手動裝置使用下使閥門處于開啟狀態，當需要關閉閥門或遇到有緊急情況時，可將油壓泄掉或者放開手動裝置，閥門即自動關閉，或因管路上的低熔點塞子在溫度升高自行熔化來實現。
2、閥門法蘭的連接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整體鑄鋼法蘭》尺寸標準。
四、主要外形尺寸和連接尺寸：
|
DN
|
尺 寸
|
|
D
|
D1
|
D2
|
D3
|
D＇
|
D1＇
|
D2＇
|
D3＇
|
b
|
f
|
z-Фd
|
b＇
|
f＇
|
z＇-Фd＇
|
H
|
|
25
|
160
|
125
|
102
|
88
|
115
|
85
|
68
|
58
|
22
|
3
|
4-18
|
16
|
2
|
4-14
|
250
|
|
50
|
195
|
160
|
135
|
121
|
160
|
125
|
102
|
88
|
26
|
3
|
8-18
|
24
|
3
|
4-18
|
338
|
五、液壓式高壓車用緊急切斷閥主要零件材料：
|
零件名稱
|
材料
|
|
閥 體
|
WCB/1Cr18Ni9Ti
|
|
閥體密封圈
|
F4
|
|
閥 瓣
|
2Cr13/1Cr18Ni9Ti
|
|
油 缸
|
45#/1Cr18Ni9Ti
|
|
彈 簧
|
1Cr18Ni9Ti /60Si12mn
|
|
活 塞
|
2Cr13/1Cr18Ni9Ti
|
六、保管、安裝及使用的注意事項：
1、閥門通路兩端必須加防護蓋，存放在干燥、通風的室內，如長期存放應經常檢查，防止銹蝕；
2、閥門在安裝前不要拿掉防塵蓋，使閥內無污物存在；
3、安裝時去掉防塵蓋，管路先用空氣吹干凈，以免污物帶進閥腔內；
4、閥門每天放12-14小時后，在系統不工作時應及時將閥瓣關閉，避免彈簧長期壓縮，降低閥門長期使用的可靠性。