工作原理

0.3-0.8Mpa壓縮空氣驅動，氣液增壓泵采用大直徑氣體驅動活塞與小直徑加壓活塞連接在一起的結構，利用兩個活塞的面積比產生壓力比，通過壓力比可以計算出最大輸出壓力。工作時，驅動活塞向高壓柱塞端反向運動時，入口處的單向閥打開，出口處單向閥關閉，將介質吸入泵內。當活塞反向運動時，在介質一側會形成一定壓力，壓力會將進口單向閥關閉，出口處單向閥打開，將高壓介質輸出。增壓泵通過一個兩位四通氣控滑閥和一個兩位兩通先導閥實現連續運行。兩位兩通先導閥控制滑閥。先導閥由空氣驅動的活塞來控制，先導閥不斷的填充和排空氣控滑閥室，使驅動氣體交替作用于活塞的底部表面和頂部表面，從而實現了泵的連續工作。

G系列氣液增壓泵

    G系列氣液增壓泵采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往復運動，泵體氣驅部分全部采用鋁合金制造，鋁合金零部件加工后經氧化處理成黑色，保證了產品的外型美觀及永不生銹。
    接液部分材質根據介質不同選用碳鋼或不銹鋼，泵的全套密封件均為進口優質產品，從而保證了泵的性能。本系列驅動活塞直徑為160mm。
    最大驅動氣壓為10bar，為了保證泵的壽命，建議使用氣壓≤8bar。

*增壓比為驅動活塞面積/液壓柱塞面積
*出口壓力為空氣驅動壓力為8bar(116psi)時的靜態出口壓力(估算值及最大允許值)
*流量為在空氣驅動壓力為6bar(87psi)，出口壓力為0時液泵的近似流量
*液泵運行所需的最小驅動壓力為3bar(43.5psi)，依據特定的壓力比達到一定的輸出壓力