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泰隆集團減速機開發研制國內領先

來源:科技日報 作者:不詳 日期:2012/8/21 訪問:
   日前,江蘇泰隆集團總經理殷愛國在公司創建30周年前夕對筆者說,而立之年的泰隆,將以堅定的步伐實施科技創新,堅持轉型發展,不僅產、銷、利相繼保持穩中求升的發展勢頭,企業的新興產業發展、知識產權戰略推進和信譽品牌建設也在全國同行業出類拔萃。
  
  機械工業被譽為國民經濟的裝備部,而減速機是裝備制造業實施機械傳動不可缺少的關鍵部件。長期以來,由于受裝備制造技術的約束,我國減速機制造業只能生產中、低檔產品,國家重大領域、重點項目應用減速機一般只能依賴進口。為了盡快改變我國減速機應用受制于發達國家的落后局面,泰隆集團公司瞄準國際高端技術,廣泛實施產學研聯合,突破種種技術壁壘,攻克一個又一個技術難關,使我國高端減速機制造技術實施與國際接軌。
  
  TL模塊化減速機打破國際技術壟斷。減速機在宇航、國防、冶金、化工、電力、交通、礦山等國民經濟重大裝備領域的應用十分廣泛。按照市場需求,其規格品種達數以百萬計。我國傳統的減速機生產方式是按照單臺套設備要求進行設計與制造。由于其零部件差異大,互換性能差,生產周期長,制造成本高,跟不上國際同類產品發展步伐。我國入世以來,日本、法國、德國等發達國家的減速機制造商紛紛搶灘中國,設立制造基地,企圖壟斷我國的高科技減速機產品市場。為了打破國際壟斷,發展振興我國民族裝備工業,泰隆集團公司董事長殷根章早在本世紀初就組織企業核心力量,博采當代國際設計與制造技術之長,運用新的設計理念,以輸入模塊、輸出模塊和支撐模塊三大體系為基本單元,國內率先開發研制出R系列、P系列、K系列和S系列等四大系列TL模塊化組合齒輪減速機。該系列新型產品通過對齒輪與結構的優化設計,大大增強了齒輪強度與組合精度,其功率、速比、傳動效率、噪音等各項性能均達到國際同類產品先進水平;減速機的體積和重量比傳統產品降低1/3,而造價只有同類進口產品的1/2—1/3。模塊化組合齒輪減速機的顯著特點,是本著標準化、通用化、專業化、系列化規則設計與制造,實現零部件集約化生產與組裝,具有極強的通用性與互換性,產品生產周期短,能大幅度降低庫存,提高企業綜合效益。泰隆集團公司模塊化組合齒輪減速機的問世,是我國裝備制造業挑戰國際自動化與現代化技術的重大創舉,是我國減速機制造領域產品調整、結構轉型的重大突破。(闞國元)
 
關鍵詞:減速機
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