防水整套生產線系統，主要包含：胎基展開機、自動接頭機、儲存烘干系統、糾偏裝置、浸油池、張力控制裝置、涂油池、自動測厚調整裝置、全自動上沙與覆膜裝置、冷卻水槽、軸輥冷卻系統、成品儲存系統、成品糾偏系統、自動收卷機等。達到(建筑防水卷材生產許可證實施細則)要求，經過幾年的更新換代，設備主要零部件采用進口產品，目前設備年產量超過1500萬㎡。
根據客戶不同工況要求訂做各種瀝青齒輪油泵有普通材質和鑄鋼材質瀝青齒輪油泵及不銹鋼材質瀝青齒輪油泵，瀝青齒輪油泵全部采用一體式無泄露全保溫夾套結構，可以根據現場自身前提分別可以采用導熱油、蒸汽、熱水等熱媒介質對瀝青齒輪油泵進行保溫；瀝青齒輪油泵主要采用低噪音圓弧齒輪型、直齒輪高壓型三種齒輪結構形式。合用于輸送各種不含固體顆粒、溫度不高于350℃的重油、瀝青、膠類、樹脂、洗滌劑等各類在常溫下有凝固性及高寒地區室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合高粘度介質。 我公司出產的保溫瀝青齒輪油泵采用雙圓弧點嚙合、直齒輪嚙合傳動。足夠的齒寬可實現多齒嚙合，且每對齒均有兩個嚙合點，嚙合點處曲率半徑很大。瀝青混合料是指由瀝青、SBS、膠粉、滑石粉、改性劑以及其他一些添加劑所組成的一種液態混合物料的總稱，是一種復雜的多種成分的固、液混合型物料。目前在我國，液態混合料不僅得到了防水卷材行業的廣泛使用和高度重視，同時也在其他行業得到廣泛的應用。由 于瀝青混合料既具有瀝青的高粘性又具有混合物料的固、液多相混合型介質的特性，在輸送環節上對泵的抗耐磨性以及密封的可靠性上均有極高的要求。因此國內眾 多科研機構、泵廠以及終端用戶始終沒有解決這一輸送泵難題，迫使很多業內單位都不得已而采用螺桿泵、齒輪泵、稠油泵或羅茨泵等替代品,由于受其自身的結構 與過流部件材質的限制，均無法達到輸送瀝青混合料的要求，正常運行一到兩個月左右的時間就因過流部件過渡磨損導致無法使用，而且密封性能更是無法達到要 求，往往是新泵剛剛投入使用就泄漏或損壞。
