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力士樂液壓油泵A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00 力士樂柱塞泵 齒輪泵 葉片泵 頂軸油泵 化工油泵 德國進口 正品保證 大量現貨

液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件（如聯軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。

液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。

必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。 

液壓泵的種類：

1、按流量是否可調節可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵，流量不能調節的稱為定量泵。

2、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。

葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統；但結構復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。

力士樂液壓油泵A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00 力士樂柱塞泵

A10VSO型號 (31和52系列) 

規格10至140 

軸向柱塞斜盤結構 

開式回路 

31系列（規格18至140） 

52系列（規格10） 

控制器和主動器產品范圍廣（如下） 

同規格的通軸結構，可形成組合泵（不包括規格10）

REXROTH A10VSO型變量柱塞泵31R系列

開式回路 RC 92 711/09.00

規格28....140

31R系列

額定壓力280 bar

峰值壓力 350 bar

此類型泵特點:

— 用于液壓開式回路的斜盤結構軸向柱塞變量泵

— 流量正比于驅動轉速和排量，并能通過調節斜盤傾角實 現無級變量

— ISO標準的安裝法蘭

— 法蘭連接符合SAE米制

— 有兩個殼體泄油孔

— 優良的吸入性能

— 允許連續運行壓力可達280 bar

— 低噪聲

— 長壽命

— 驅動軸能承受軸向及徑向負載

— 高的功率/重量比

— 廣范圍的多種控制形式

— 控制響應時間短

— 采用通軸結構，可用于多回路系統

型號選型參考詳解：

舉例型號：A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VS→斜盤式變量泵，此系列工業驅動用，公稱壓力 28MPa，最高壓力35MPa；

O →運行方式，此系列用于開式回路系統；

18 →排量規格此型號為18m3（另有10、28、45、71、100、140等常見規格排量）

DFR1 →控制機構，（DG表示兩位控制直接驅動；DR(G)表；示壓力控制遠程控制；DFR（1）壓力/流量控制 ；帶有1指在X油路無小孔；DFLR壓力/流量/功率控制；FHD流量 控制，和先導壓力有關帶壓力控制；FE1**流量電控；DFE1**壓力/流量電控；ED電液壓力控制）；

31 →產品系列

R →轉動方向（R順時針，L逆時針）

P →密封（P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠，符合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡膠，符合DIN ISO 1629)）

P →軸端（P指帶鍵直軸 DIN 6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅動轉矩)）；

A →安裝法蘭孔（A指ISO 2孔，B指ISO 4孔）；

12 →工作油口連接，{壓力油口B 吸油口S}在相反方向 ，SAE油口米制固定螺釘；

N00 →通軸，（N00無通軸驅動；有通軸驅動帶軸向泵、齒輪泵回徑向柱塞泵KB2、K51、KB3、K01等等）