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供應信息-河南混凝土整體道口板廠家，山東鋼筋混凝土整體道口板廠家 |
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河南混凝土整體道口板廠家，山東鋼筋混凝土整體道口板廠家
鐵路與公路交叉的部分叫鐵路平交道口，它的作用主要是承擔統籌鐵路和公路的雙向運輸，它的工作狀態對鐵路運輸的穩定性和安全性有非常大的影響，它是鐵路管理中較復雜薄弱的部分，也是鐵路運輸和設備管理的重中之重。鐵路平交道口，如缺乏嚴格的安全管理，極易發生惡性道口事故，對鐵路安全運輸威脅極大。尤其在我國經濟持續發展的今天，隨著機動車輛的增加，列車密度和運行速度的提高，對道口安全提出了更加嚴格的要求。因此，為了保證國民經濟大動脈的暢通和國家、人民生命財產的安全，必須要正確認識鐵路道口在運輸安全中的重要作用，盡快改造、更新道口設備，加強對現有道口的安全管理，這也是擺在我們面前的一項緊迫而艱巨的重要任務。
道口鋪面的現狀
隨著經濟的迅速發展與煤炭行業的運輸需求，鐵路的運輸量迅速增長，尤其是礦區的重型運輸車輛的需求量和重量逐漸增多，鐵路道口的穿越重量和頻率也在增加，造成了部分鐵路道口的損耗，32%的損耗體現在道口鋪面方面。傳統的道口鋪面重量和通行量承載有限，已經無法達到現在的高密度重載通行的要求，對鐵路運輸和設備的安全和穩定造成了很大的隱患。
隨著運煤量和運煤車輛的增加，礦區的傳統的道口設計、施工技術和應用效果已經逐漸顯現不足：道口結構簡單狹窄、道口路面不平整、道口工作狀態差、道床損害發生率較高、道口表面板損壞容易變形等。鐵路道口遭到損害，容易造成運行車輛通過時發生不同程度的顛簸，也會造成過多的資金消耗在道口鋪面的維修、養護、構件更換、設備升級等方面，不僅不能適應迅速發展的礦區經濟，還會干擾鐵路與公路的正常運行。干擾作用主要體現在以下幾個方面：道口處冒泥翻漿、鋪面污染損害翹起嚴重、軌道路基異常下沉、冬季凍害嚴重、鋼軌異常折斷傾斜外仰、軌枕連接無效和軌距超出正常參數范圍等。
整體道口板優點是鋪面平整度高，抗壓和抗拉強度較高，鋪面穩定性高；提高了道口設備的整體工作狀態和安全性；道口基礎設施穩固耐用，維修養護費用較低；前期資金投入較少、鋪設工藝簡單，易于維修養護。鋼筋混凝土道口板承載能力較強，可以承載較重的車輛通行，不會對重型車輛造成大幅度的損害；耐壓性、抗壓性、耐溫性和耐久性高；維修養護不影響車輛通行和運輸效率；縮短了道口的車輛通行時間，增加了其安全性和路面質量，杜絕了事故發生的隱患；改善了道口作業環境，提高工作人員的安全，道口周圍的噪聲和尾氣排放大幅度減少。
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在線詢價-河南混凝土整體道口板廠家，山東鋼筋混凝土整體道口板廠家 |
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