黑龍江整體道口板廠家,吉林整體道口板廠家,遼寧整體道口板廠家
整體道口板廠家,吉林整體道口板廠家,遼寧整體道口板廠家,天津整體道口板廠家,黑龍江整體道口板廠家
鐵路線路穿行與公路線路相交,平交道口的狀態和質量對流系統的運行具有重要作向。鐵路道口的內在結構和質量,對于火車是否通過道口,汽車能否順利橫穿鐵路線路影很大。就傳統平交道口的設計,施工術和實際使用情況來看,傳統的道口結構已相對落后,道口處鐵路容易發生道床害、表面道口板容易破損變形,需要經常修,且維修費用逐年增加,已難適應車輛大型化、重型化的需要。因比,鐵路平交道口的結構應隨著經濟的發展而發展。
整體道床由混凝土整體灌筑而成,在混凝土整體道床直接安裝扣件、彈性墊層和鋼軌,又稱為整體軌道。整體道床本質由混凝土整體灌筑而成的。整體道床維護工作量少、結構簡單等;炷琳w道口板厚度約為450~500mm,寬度約3m,長度2.5~4米,也可根據實際情況根據客戶要求定制;炷琳w道口板,預制道口板,道口板適用與鐵路、公路平交道口,城市輕軌道環形線路平交道口,以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內、外用線。
混凝土整體鋪面適合鋪設在汽車流量大的鋼廠、煤礦、港口等公路主干道鐵路平交道口;炷琳w鋪面將將鋼軌安裝在整體道口板上,設計承載能力可達45噸以上,較好的抵御汽車通過時對道口板和線路軌枕的破壞;炷琳w鋪面是在原線路路基上刊物基坑,基礎層設置干拌混凝土層和水泥干砂層,找平后直接鋪設整體道口板,板與板件實現雙重連接,實現一個剛性整體。
我們公司多年來一直致力于鐵路整體道口板、鐵路電器、鐵路器材、鐵路信號、通訊、工業電器、自動控制方面的開發與研制。主要產品有各型號軌枕、岔枕、道口枕、公路混凝土小型構件及橋面板、電容枕、預應力混凝土軌道、板混凝土枕、混凝土岔枕、混凝土軌道板。各種型號的鐵路道口信號機(鐵路道口報警器)、各種音響器、各種信號燈、電動攔木機、及其它道口防護設施。